Cambia la classe di emissioni (da euro 3 a euro 4 ad esempio) ? No!, non vi è alcun modo per poter cambiare la classe di emissioni di un veicolo; esempio se un veicolo ( benzina, diesel ) nasce euro 3 resta sempre euro 3, questo infatti accade anche nei…
Nel caso degli impianti più moderni (iniezione di gas multipoint sequenziale fasato BRC SEQUENT) la differenza di prestazioni nell’uso pratico dell’autoveicolo è inavvertibile alla guida (dell’ordine del 2-3% di perdita potenza), mentre diviene più sensibile nel caso degli impianti meno evoluti (impianti tradizionali a miscelazione)
Negli ultimi tempi si fa un gran parlare del mantenimento o meno della garanzia per le auto trasformate a gas. Se ne è discusso anche a sproposito e sembra che ognuno voglia esprimere un suo parere, sovente “di parte”. Certo la questione è delicata. Anche se le moderne tecniche industriali…
La rete distributiva del GPL per auto in Italia può contare, ad oggi, circa 2150 impianti di erogazione carburante ai privati, distribuiti capillarmente in tutte le Regioni Italiane, ben segnalati e soprattutto lungo le arterie autostradali. Per l’elenco completo dei distributori si consiglia di rivolgersi ad una casa editrice cartografica.
Tutti gli impianti devono essere collaudati presso l’ufficio provinciale del Dipartimento dei Trasporti Terrestri. I serbatoi devono superare severissimi test di resistenza con pressioni circa dieci volte più alte di quelle di esercizio. In caso di incidente il serbatoio diventa un elemento di irrobustimento alla cella dell’abitacolo. Le nuove norme…
Verrà installato (lo richiedono le norme vigenti) un serbatoio con apparati di sicurezza rispondenti alla ECE/ONU 67-01 e, di conseguenza, la vettura sarà abilitata al parcamento anche al primo piano interrato.
Ogni serbatoio contenente GPL per auto-trazione deve essere sostituito dopo 10 anni dalla data di collaudo. Le operazioni di smontaggio, rimontaggio e collaudo devono essere eseguite da un officina autorizzata.
E’ necessario un aggiornamento della carta di circolazione che è possibile fare recandosi presso gli uffici DTT (ex Uffici Provinciali Motorizzazione Civile) o personalmente o incaricandone, dopo l’adeguamento, l’installatore di fiducia.
Sulla carta di circolazione deve essere indicata la dicitura: “IMPIANTO DOTATO DI SISTEMI DI SICUREZZA ECE/ONU 67.01”.
L’impianto METANO non danneggia assolutamente il corretto funzionamento del motore, anzi ne allunga il periodo di vita.
