Impianti GPL e Metano su Diesel

Installare un impianto a GPL o a gas naturale fa bene all’ambiente e alla salute grazie alla riduzione delle emissioni di particolato (PM10) e polveri sottili.

Migliora il Motore e Garanzia per 2 anni

Scegliendo Azzolina avrai un impianto garantito 2 anni e, se decidi di installarlo su un’auto nuova, non perdi la garanzia.

Tra le tecnologie che usiamo c’è la nuova d-gid

La centralina D-GID è concepita per la trasformazione di motori Diesel da 12V / 24V e garantisce prestazioni superiori utilizzando carburanti “eco-friendly” come CNG (Metano), LNG, GPL, Biometano, Idrometano, ecc.

Grazie alle sue caratteristiche, consente di incrementare notevolmente l’autonomia del veicolo, generando un vantaggio economico per l’utente finale e un impatto ecologico positivo sull’ambiente, grazie alla significativa riduzione del consumo di diesel e, di conseguenza, delle emissioni inquinanti.

Alcune caratteristiche tecniche:

Omologazione	ECE 67R-01 / ECE R110 / ECE 10R-03
Tensione di alimentazione	10 – 17 V-DC
Temperatura d’esercizio	-40 / + 120 °C
Canali comando servizi	4
Sensori temp. acqua/gas gestiti	4,7 – 10 kOhm
Sensori di livello gestiti	0..5 V 1050 806

Alcuni vantaggi del D-gid

1. Un doppio serbatoio gasificatore di ridotte dimensioni con fissaggi
2. Pesi contenuti
3. Sensore di livello su multivalvola
4. Manutenzione ridotta
5. Possibile gestione manuale/automatica del sisstema

Come funziona l’impianto GPL/Metano su Diesel

Miscelando gasolio e gas questo sistema permette ai motori diesel di svolgere la loro funzione sfruttando i vantaggi di questi carburanti alternativi come il minor costo e le minori emissioni inquinanti. L’utilizzo del gasolio resta comunque necessaria per garantire performance, guidabilità e durata dell’impianto.

L’elettronica sofisticata degli impianti montati da Azzolina garantisce la giusta miscelazione dei due carburanti privilegiando però l’utilizzo del gas. Sarà la centralina DDF a regolare in tempo reale la percentuale dei due, assicurando una combustione equilibrata e ottimale. Tale conversione non comporta alcuna modifica al motore dato che l’accensione del veicolo viene fatta a gasolio per poi passare automaticamente a metano.

Applicazioni

• Autobus (da 7 a 13 litri Euro 3 Sostituzione gasolio fino al 60%)
• Veicoli Commerciali Pesanti (da 7 a 13 litri Euro 3 Sostituzione gasolio fino al 60%)
• Veicoli Commerciali Medi o Leggeri (da 1,5 a 3,5 litri Euro 4 Sostituzione gasolio fino al 60%)
• Generatori di energia (Sostituzione gasolio fino al 60% – pressione minima alla conduttura di gas 2bar)
• Autovetture, city car (da 13 a 20 litri Euro 3 Sostituzione gasolio fino al 60%)

Quanto Costa l’Impianto su Diesel?

Impianto su diesel dual fuel su veicoli commerciali: € 2.500,00 + IVA

Impianto su diesel dual fuel su autovettura GPL: € 2.490,00 (IVA INCLUSA)

Impianto Diesel Dual Fuel su Autovettura Metano: € 2.990,00 (IVA INCLUSA)

I costi espressi possono essere completamente dilazionati nel tempo ed essere ammortizzati con il risparmio in carburante. Consulta il nostro Calcolatore Risparmio per capire quali sono i tuoi consumi e di conseguenza qual è la rateizzazione migliore per te.

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Il pagamento dilazionato prevede un acconto di 500 euro. L’importo mensile andrà versato fino al raggiungimento del costo dell’impianto.

Tanti Vantaggi

L’installazione di un impianto a GPL o metano su un veicolo diesel offre diversi vantaggi:

Riduzione dei costi del carburante: Il GPL e il metano sono generalmente più economici del diesel, consentendo ai conducenti di risparmiare sui costi di rifornimento. Questo può comportare un notevole risparmio a lungo termine, soprattutto per chi percorre lunghe distanze o utilizza il veicolo in modo intensivo.

Benefici ambientali: Il GPL e il metano sono considerati carburanti più puliti rispetto al diesel. L’utilizzo di questi carburanti può ridurre le emissioni di particolato e di sostanze nocive come gli ossidi di azoto (NOx), contribuendo a migliorare la qualità dell’aria e a ridurre l’impatto ambientale complessivo.

Accesso alle ZTL e incentivi: In molte città e regioni, i veicoli alimentati a GPL o metano possono beneficiare di agevolazioni e incentivi, come l’accesso alle Zone a Traffico Limitato (ZTL) o tariffe di pedaggio ridotte. Ciò può comportare risparmi aggiuntivi e vantaggi in termini di mobilità urbana.

Maggiore autonomia: L’installazione di un impianto a GPL o metano può aumentare l’autonomia del veicolo, poiché i serbatoi di questi carburanti sono solitamente di dimensioni maggiori rispetto ai serbatoi di diesel. Ciò può essere particolarmente utile per i conducenti che percorrono lunghe distanze senza la necessità di fare rifornimento frequentemente.

Minori costi di manutenzione: L’utilizzo di GPL o metano può comportare una minore usura del motore e dei componenti del sistema di scarico, riducendo così i costi di manutenzione a lungo termine. Inoltre, questi carburanti possono bruciare in modo più pulito rispetto al diesel, riducendo la formazione di depositi e la necessità di pulizie o sostituzioni frequenti di particolari componenti.