Installare un impianto a GPL o a gas naturale fa bene all’ambiente e alla salute grazie alla riduzione delle emissioni di particolato (PM10) e polveri sottili.
Migliora il Motore e Garanzia per 2 anni
Scegliendo Azzolina avrai un impianto garantito 2 anni e, se decidi di installarlo su un’auto nuova, non perdi la garanzia.
Tra le tecnologie che usiamo c’è la nuova d-gid
La centralina D-GID è concepita per la trasformazione di motori Diesel da 12V / 24V e garantisce prestazioni superiori utilizzando carburanti “eco-friendly” come CNG (Metano), LNG, GPL, Biometano, Idrometano, ecc.
Grazie alle sue caratteristiche, consente di incrementare notevolmente l’autonomia del veicolo, generando un vantaggio economico per l’utente finale e un impatto ecologico positivo sull’ambiente, grazie alla significativa riduzione del consumo di diesel e, di conseguenza, delle emissioni inquinanti.
Alcune caratteristiche tecniche:
Omologazione | ECE 67R-01 / ECE R110 / ECE 10R-03 |
Tensione di alimentazione | 10 – 17 V-DC |
Temperatura d’esercizio | -40 / + 120 °C |
Canali comando servizi | 4 |
Sensori temp. acqua/gas gestiti | 4,7 – 10 kOhm |
Sensori di livello gestiti | 0..5 V 1050 806 |
Alcuni vantaggi del D-gid
- Un doppio serbatoio gasificatore di ridotte dimensioni con fissaggi
- Pesi contenuti
- Sensore di livello su multivalvola
- Manutenzione ridotta
- Possibile gestione manuale/automatica del sisstema
Come funziona l’impianto GPL/Metano su Diesel
Miscelando gasolio e gas questo sistema permette ai motori diesel di svolgere la loro funzione sfruttando i vantaggi di questi carburanti alternativi come il minor costo e le minori emissioni inquinanti. L’utilizzo del gasolio resta comunque necessaria per garantire performance, guidabilità e durata dell’impianto.
L’elettronica sofisticata degli impianti montati da Azzolina garantisce la giusta miscelazione dei due carburanti privilegiando però l’utilizzo del gas. Sarà la centralina DDF a regolare in tempo reale la percentuale dei due, assicurando una combustione equilibrata e ottimale. Tale conversione non comporta alcuna modifica al motore dato che l’accensione del veicolo viene fatta a gasolio per poi passare automaticamente a metano.
Applicazioni
- Autobus (da 7 a 13 litri Euro 3 Sostituzione gasolio fino al 60%)
- Veicoli Commerciali Pesanti (da 7 a 13 litri Euro 3 Sostituzione gasolio fino al 60%)
- Veicoli Commerciali Medi o Leggeri (da 1,5 a 3,5 litri Euro 4 Sostituzione gasolio fino al 60%)
- Generatori di energia (Sostituzione gasolio fino al 60% – pressione minima alla conduttura di gas 2bar)
- Autovetture, city car (da 13 a 20 litri Euro 3 Sostituzione gasolio fino al 60%)
Quanto Costa l’Impianto su Diesel?
Impianto su diesel dual fuel su veicoli commerciali: € 2.500,00 + IVA
Impianto su diesel dual fuel su autovettura GPL: € 2.490,00 (IVA INCLUSA)
Impianto Diesel Dual Fuel su Autovettura Metano: € 2.990,00 (IVA INCLUSA)
I costi espressi possono essere completamente dilazionati nel tempo ed essere ammortizzati con il risparmio in carburante. Consulta il nostro Calcolatore Risparmio per capire quali sono i tuoi consumi e di conseguenza qual è la rateizzazione migliore per te.
Con noi puoi pagare a rate
Quello che non spendi in carburante puoi usarlo per pagare l’impianto, in pochissimo tempo è fatta
Il pagamento dilazionato prevede un acconto di 500 euro. L’importo mensile andrà versato fino al raggiungimento del costo dell’impianto.
Tanti Vantaggi
L’installazione di un impianto a GPL o metano su un veicolo diesel offre diversi vantaggi:
Riduzione dei costi del carburante: Il GPL e il metano sono generalmente più economici del diesel, consentendo ai conducenti di risparmiare sui costi di rifornimento. Questo può comportare un notevole risparmio a lungo termine, soprattutto per chi percorre lunghe distanze o utilizza il veicolo in modo intensivo.
Benefici ambientali: Il GPL e il metano sono considerati carburanti più puliti rispetto al diesel. L’utilizzo di questi carburanti può ridurre le emissioni di particolato e di sostanze nocive come gli ossidi di azoto (NOx), contribuendo a migliorare la qualità dell’aria e a ridurre l’impatto ambientale complessivo.
Accesso alle ZTL e incentivi: In molte città e regioni, i veicoli alimentati a GPL o metano possono beneficiare di agevolazioni e incentivi, come l’accesso alle Zone a Traffico Limitato (ZTL) o tariffe di pedaggio ridotte. Ciò può comportare risparmi aggiuntivi e vantaggi in termini di mobilità urbana.
Maggiore autonomia: L’installazione di un impianto a GPL o metano può aumentare l’autonomia del veicolo, poiché i serbatoi di questi carburanti sono solitamente di dimensioni maggiori rispetto ai serbatoi di diesel. Ciò può essere particolarmente utile per i conducenti che percorrono lunghe distanze senza la necessità di fare rifornimento frequentemente.
Minori costi di manutenzione: L’utilizzo di GPL o metano può comportare una minore usura del motore e dei componenti del sistema di scarico, riducendo così i costi di manutenzione a lungo termine. Inoltre, questi carburanti possono bruciare in modo più pulito rispetto al diesel, riducendo la formazione di depositi e la necessità di pulizie o sostituzioni frequenti di particolari componenti.
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