REVISIONI
La sicurezza stradale e la tutela ambientale iniziano dalla revisione auto obbligatoria: oltre alla revisione ministeriale periodica e straordinaria, è obbligatorio sottoporre il veicolo a una serie di verifiche tecniche per garantire efficienza, emissioni in regola e affidabilità su strada.
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Periodicità
Prima revisione: 4 anni dopo la prima immatricolazione.
Revisioni successive: ogni 2 anni, entro lo stesso mese in cui è stata fatta l’ultima verifica.
Periodicità
Le bombole vanno sostituite ogni 10 anni. Non è prevista alcuna revisione.
Periodicità
Impianti Originali: ogni 4 anni per gli impianti originali.
Impianti Installati: ogni 5 anni per impianti montati da un installatore.
REVISIONE MINISTERIALE
domande frequenti
Auto nuove: La prima revisione va effettuata dopo 4 anni dalla data di immatricolazione.
Auto usate (e successive alla prima): Ogni 2 anni.
Eccezioni: Alcuni veicoli come taxi, NCC, autobus, ambulanze e autoveicoli per il trasporto di cose con massa superiore a 3.500 kg devono essere revisionati ogni anno.
Vengono esaminate diverse componenti per assicurare la sicurezza e il rispetto delle normative ambientali, tra cui:
Sistema frenante: Efficienza dei freni (servizio e stazionamento), stato di pastiglie e dischi, livello del liquido freni.
Sterzo: Funzionamento e precisione.
Pneumatici: Stato di usura (battistrada), pressione, conformità alla misura riportata sul libretto, uguaglianza di marca e modello per asse.
Impianto di illuminazione e segnalazione: Funzionamento di tutte le luci (anteriori, posteriori, indicatori di direzione), clacson, intensità luminosa e orientamento dei fari.
Sospensioni: Efficienza e stabilità.
Impianto di scarico: Controllo delle emissioni (gas di scarico) per verificare che siano entro i limiti di legge.
Carrozzeria e telaio: Integrità strutturale, assenza di ruggine, danni significativi o parti pericolanti.
Cinture di sicurezza: Funzionamento e stato.
Equipaggiamenti obbligatori: Presenza e funzionamento di avvisatore acustico, ruota di scorta (o kit di riparazione), triangolo.
Circolare con la revisione scaduta comporta severe sanzioni:
Multe: Variano da € 173 a € 694. Nel caso di più violazioni o recidiva, l'importo può raddoppiare.
Sospensione della circolazione: Il veicolo non può circolare fino a quando non viene effettuata e superata la revisione.
Ritiro della carta di circolazione: Viene ritirato il libretto di circolazione.
Fermo amministrativo/sequestro del veicolo: In casi gravi o di recidiva, il veicolo può essere sottoposto a fermo amministrativo o sequestrato.
Copertura assicurativa: In caso di incidente con la revisione scaduta, la compagnia assicurativa potrebbe non coprire i danni o rivalersi sul proprietario.
Sulla carta di circolazione (libretto).
Online, tramite il Portale dell'Automobilista, inserendo la targa del veicolo.
No.
Il tagliando è un controllo periodico consigliato dal produttore per la manutenzione ordinaria del veicolo (cambio olio, filtri, ecc.), non è obbligatorio per legge e serve a mantenere l'auto in salute.
La revisione è un controllo obbligatorio per legge che verifica la sicurezza del veicolo e il rispetto delle normative ambientali per poter circolare su strada.
REVISIONE MINISTERIALE da azzolina
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Oltre alla revisione ministeriale prevista per legge, Azzolina mette a disposizione un pacchetto di promozioni pensate per mantenere la tua auto sempre in perfetta efficienza. Ecco tutti i servizi speciali, cumulabili tra loro e validi fino al 31 dicembre sul veicolo da noi revisionato (esclusi ciclomotori e motocicli):
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Fino a 1.399 cc: € 79 (manodopera e reset spia service inclusi)
Da 1.400 cc a 2.000 cc: € 99 (manodopera e reset spia service inclusi)
Filtri (aria, abitacolo, carburante, GPL) e candele
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Pneumatici
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Azzolina GPL è uno storico Centro Revisioni Ministeriali Autorizzato MCTC, il vostro centro revisioni per auto e moto a Brescia e provincia.
La revisione auto è un obbligo previsto dalla legge e chi circola con un veicolo non revisionato può essere oggetto di un verbale con relativa sanzione che varia dai 155 fino ai 625 euro. Inoltre, se tale infrazione è rilevata in autostrada, può comportare anche il fermo del veicolo che viene revocato solo all’atto di prenotazione della revisione.
Ricordiamo poi che a partire dal 3 luglio 2020 è lecito accertare la mancanza di copertura assicurativa e revisione attraverso i dispositivi omologati per sanzionare a distanza le infrazioni. Rientrano in questa categoria tutor, autovelox fissi e mobili, telecamere ZTL o per il rilevamento di altre infrazioni (anche semaforiche). Precisiamo però che tale accertamento potrà essere condotto solo su quei veicoli che hanno violato la norma per cui il dispositivo è stato omologato. Per esempio, un veicolo che circola senza revisione e tale mancanza viene rilevata da una telecamera semaforica, può essere sanzionato solo nel caso in cui è passato con il rosso. Potete trovare la normativa completa qui.
Da Azzolina GPL eseguiamo Revisioni per diverse categorie di veicoli: auto, moto, minicar, ciclomotori, tricicli, quadricicli e veicoli fino a 3,5t.
Noi di Azzolina ti avvisiamo tramite SMS, Telefonata o WhatsApp gratuitamente quando scadrà la revisione e sarà necessario ripeterla, secondo termini di legge.
Infoline Revisione
Vuoi sapere quando scade la tua revisione o quando dovrai farla nuovamente? Contatta la nostra Infoline senza impegno.
REVISIONE BOMBOLE GPL
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domande frequenti
Regola generale: Le bombole GPL devono essere sostituite ogni 10 anni dalla data di immatricolazione del veicolo o dall'ultima sostituzione delle bombole. La data di scadenza è riportata sul libretto di circolazione.
Importante: Non si tratta di una "revisione" nel senso stretto del termine (come quella biennale dell'auto), ma di una vera e propria sostituzione della bombola. Questo perché le bombole GPL non sono "revisionabili" ma hanno una scadenza tecnica.
| Sostituzione Bombole GPL | Costo |
|---|---|
| Sostituzione bombola GPL revisione decennale | Da € 490,00 |
| Sostituzione Serbatoio GPL Decennale Renault (per auto uscite gpl dalla casa) | € 900,00 |
| Sostituzione Serbatoio GPL Decennale Volkswagen | Da € 1090,00 |
| Smontaggio Impianto GPL o Metano Non Originale | Da € 450,00 |
Impossibilità di superare la revisione periodica dell'auto: Il veicolo non sarà idoneo alla circolazione.
Sanzioni: Circolare con la bombola GPL scaduta comporta sanzioni severe:
Multa fino a € 594.
Ritiro della Carta di Circolazione.
Fermo amministrativo del veicolo.
In caso di incidente, la compagnia assicurativa potrebbe non coprire i danni o rivalersi sul proprietario.
No, sono due cose distinte.
La revisione dell'auto (quella obbligatoria ogni 2 o 4 anni) controlla l'intero veicolo (freni, luci, pneumatici, emissioni, ecc.), incluso il corretto funzionamento dell'impianto GPL.
La sostituzione delle bombole GPL è un intervento specifico che avviene ogni 10 anni e riguarda solo il serbatoio del gas, che viene fisicamente rimpiazzato con uno nuovo.
La data di scadenza (o di fabbricazione della bombola, da cui si calcolano i 10 anni) è riportata sul libretto di circolazione (alla voce "data scadenza serbatoio GPL" o simili) e incisa sulla bombola stessa.
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REVISIONE BOMBOLE METANO E CNG4
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REVISIONE BOMBOLE METANO
Certamente! Ecco le domande frequenti sulla revisione delle bombole a metano per auto, con le relative risposte:
1. Ogni quanto tempo va fatta la revisione (riqualificazione) delle bombole a metano? La frequenza dipende dal tipo di omologazione della bombola:
Bombole di tipo nazionale (omologazione DGM - ex "Bombole Italiane"): Devono essere riqualificate (ovvero testate e, se idonee, riapprovate) ogni 5 anni.
Bombole di tipo internazionale (omologazione R110 ECE/ONU - ex "Bombole Europee"): Devono essere riqualificate ogni 4 anni.
È fondamentale controllare la data di scadenza riportata sul libretto di circolazione e/o sulla targhetta delle bombole stesse.
A differenza delle bombole GPL che vengono sostituite ogni 10 anni, le bombole a metano subiscono una "riqualificazione" periodica. Questo processo prevede:
Smontaggio delle bombole dal veicolo.
Ispezione visiva interna ed esterna.
Prova idraulica o prove non distruttive (ultrasuoni, etc.) per verificarne l'integrità e la tenuta a pressioni superiori a quella di esercizio.
In caso di esito positivo, vengono ricollaudate e timbrate con la nuova data di scadenza.
In caso di esito negativo o danneggiamento, le bombole devono essere sostituite.
Il costo può variare considerevolmente in base a diversi fattori. Ecco qui una tabella dei prezzi in base al veicolo.
| Modello | Note | Importo |
|---|---|---|
![]() | ||
| Fiat New Panda | 2 bombole Lt 84 | € 170,00 |
| Fiat Panda/lancia y | 2 bombole Lt 72 | € 170,00 |
| Fiat Punto | 2 bombole Lt 60 | € 170,00 |
| Fiat Ducato corto | 3 Bombole 159 litri | € 350,00 |
| Fiat punto ( modello vecchio ) | 2 bombole LT 70 | € 220,00 |
| Grande Punto / 500 L | 2 bombole Lt 84 | € 170,00 |
| Qubo | 2 bombole Lt 84 | € 170,00 |
| Fiorino | 2 bombole Lt 84 | € 170,00 |
| Punto Van | 1 bombole Lt 97 | € 210,00 |
| Multipla | 3 bombole Lt 164 | € 290,00 |
| Multipla | 4 bombole Lt 216 | € 340,00 |
| Doblò Cargo | 3 bombole Lt 111 | € 290,00 |
| Doblò 2011 | 4 bombole Lt 101,70 | € 290,00 |
| Doblò Maxi 2011 | 5 bombole Lt 130 | € 350,00 |
| Doblò Panorama | 2 bombole Lt 126 | € 340,00 |
![]() | ||
| Kangoo | 1 bombola Lt 80 | €230,00 |
| Ranch | 1 bombola Lt 80 | € 230,00 |
![]() | ||
| Opel Astra | 2 bombole Lt 106 | € 310,00 |
| Opel Combo | 3 bombole Lt 108 | €330,00 |
| OpelZafira 1° serie | 4 bombole Lt 110 | € 420,00 |
| Opel Zafira 2° serie | 4 bombole Lt 122,50 | € 420,00 |
| Opel Zafira 3° serie 2011 Turbo | 4 Bombole Verdi | € 420,00 |
![]() | ||
| Citroen Berlingo | 1 bombola Lt 80 | € 230,00 |
| Citroen C3 | 2 bombole Lt 60 | € 290,00 |
| Citroen Xsara Picasso | 4 bombole Lt 96 | € 330,00 |
| Citroen C4 | 5 bombole Lt 130 | € 470,00 |
![]() | ||
| Indica | 2 bombole Lt 80 | € 240,00 |
| Indigo | 3 bombole Lt 88 | € 315,00 |
![]() | ||
| Volkswagen Up | € 230,00 | |
| Volkswagen golf 7 in ferro | 2 bombole LT 97 | € 290,00 |
| Volkswagen Passat | 3 bombole Lt 120 | € 350,00 |
| Caddy Ecofuel | 4 bombole Lt 158 | € 420,00 |
| Caddy Maxi | 5 bombole Lt 225 | € 510,00 |
| Touran Ecofuel - 7 posti | 4 bombole Lt 110 | € 470,00 |
| Touran Turbo - 5 posti | 3 bombole Lt 150 | € 490,00 |
![]() | ||
| Dr 5 | 2 bombole Lt 80 | € 310,00 |
| Altre Marche | ||
| CH4 Jolly | 4 bombole Lt 204 | € 790,00 |
| Iveco Dayli | Bombola | € 890,00 |
| Seat Mii | € 230,00 | |
| Seat Leon in ferro | 2 bombole Lt 97 | € 290,00 |
| Skoda citigo | € 230,00 | |
| Ducato Corto | 3 bombole Lt 159 | € 370,00 |
| Ducato Lungo | 5 bombole | € 420,00 |
Le conseguenze sono molto gravi:
Impossibilità di superare la revisione periodica dell'auto: Il veicolo non potrà essere idoneo alla circolazione.
Multe salate: Circolare con bombole scadute comporta una multa da € 173 a € 694, che può raddoppiare in caso di recidiva.
Ritiro della Carta di Circolazione.
Sospensione dalla circolazione del veicolo.
Fermo amministrativo in casi gravi.
Problemi assicurativi: In caso di incidente, la compagnia assicurativa potrebbe rifiutarsi di risarcire i danni o rivalersi sul proprietario.
Pericoli per la sicurezza: Bombole non riqualificate o danneggiate rappresentano un grave rischio di esplosione o perdite.
Sulla carta di circolazione (libretto) del veicolo, alla voce relativa all'impianto a metano.
Direttamente sulle targhette metalliche apposte sulle bombole stesse, dove sono incise le date di fabbricazione e di riqualificazione.
AzzolinaGPL è installatore abilitato CUNA (dal 1986), quindi può occuparsi della riqualificazione delle bombole metano e rilasciare la certificazione (tagliando) di avvenuta revisione.
La normativa prevede che la revisione venga fatta ogni 4 anni per le bombole originali (quelle montate sulle auto nuove) e ogni 5 anni nel caso vengano montate da un installatore.
Di seguito sono riportati i prezzo per sostituire le bombole metano in base al veicolo. Per i modelli non presenti in tabella potete chiederci il costo telefonicamente o direttamente in sede. Azzolina è l’azienda specializzata nella revisione bombole a Brescia.
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Revisione Bombole Carbonio CNG4
Intervallo di riqualificazione: A seguito del Decreto Ministeriale n. 144 del 13/05/2022 (in vigore dal 13/07/2022), la riqualificazione periodica delle bombole CNG4 installate sui veicoli di categoria M1 e N1 (autovetture e veicoli commerciali leggeri) dev'essere effettuata ogni 4 anni.
Durata massima di vita: Le bombole CNG4 hanno una durata massima di vita di 20 anni dalla data di costruzione. Al termine di questo periodo, devono essere obbligatoriamente sostituite, indipendentemente dal numero di riqualificazioni subite.
Eccezioni/Note storiche: Per le bombole scadute prima del 14/07/2022, la riqualificazione andava applicata a 24 mesi e successivamente a 48 mesi. Per quelle scadute dopo tale data, la revisione è stata prorogata automaticamente di ulteriori 24 mesi (se rientravano nel vecchio regime).
La riqualificazione delle bombole CNG4 è un processo specifico che include:
Smontaggio dal veicolo.
Ispezione visiva esterna e, in alcuni casi specifici o se richiesto dal costruttore, anche interna.
Prove non distruttive: A differenza delle bombole in acciaio (CNG1) che spesso subiscono prove idrauliche, per le CNG4 vengono spesso impiegate metodologie basate su ultrasuoni o altre tecnologie per verificare l'integrità del composito senza sottoporle a stress eccessivi con l'acqua.
Ricollaudo e timbratura: Se idonee, vengono ricollaudate con la nuova data di scadenza.
Sostituzione in caso di non idoneità o fine vita: Se le bombole non superano i test o hanno raggiunto i 20 anni di vita, devono essere obbligatoriamente distrutte e sostituite con nuove.
Il costo può variare considerevolmente in base a diversi fattori. Ecco qui una tabella dei prezzi in base al veicolo.
| Revisione Bombole Carbonio CNG4 | Costo |
|---|---|
| Opel Zafira | € 350,00 |
| Citroen C3 | € 350,00 |
| Mercedes Classe B | € 350,00 |
| Volkswagen Golf | € 350,00 |
| Audi | € 350,00 |
Sulla carta di circolazione (libretto) del veicolo, dove è indicata la data di scadenza o la data dell'ultima riqualificazione.
Sulla targhetta identificativa applicata su ogni singola bombola, dove sono incise la data di fabbricazione e le date delle riqualificazioni precedenti.
Vantaggi: Le bombole CNG4 sono significativamente più leggere, il che migliora l'autonomia del veicolo, riduce i consumi e, in alcuni casi, permette un carico maggiore. Sono anche considerate molto resistenti agli urti.
Sicurezza: Tutti i tipi di bombole a metano omologate (CNG1, 2, 3, 4) sono progettate per essere sicure. La sicurezza è garantita dalla rigorosa normativa e dai controlli periodici (riqualificazioni). Le CNG4, essendo più moderne, incorporano tecnologie avanzate di sicurezza.
AzzolinaGPL è installatore abilitato CUNA (dal 1986), quindi può occuparsi della riqualificazione delle bombole metano e rilasciare la certificazione (tagliando) di avvenuta revisione.
La normativa prevede che la revisione venga fatta ogni 4 anni per le bombole originali (quelle montate sulle auto nuove) e ogni 5 anni nel caso vengano montate da un installatore.
Di seguito sono riportati i prezzo per sostituire le bombole metano in base al veicolo. Per i modelli non presenti in tabella potete chiederci il costo telefonicamente o direttamente in sede. Azzolina è l’azienda specializzata nella revisione bombole a Brescia.
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